上海新美達(dá)（原美柯達(dá)）DPT-DW低溫著色劑

上海新美達(dá)（原美柯達(dá)）DPT-DW低溫著色劑稱PT（Penetrant Testing）或LPT（Liquid Penetrant Testing）。與檢測對象的材質(zhì)無關(guān)，能夠?qū)缀跞魏萎a(chǎn)品及材料進(jìn)行表面檢查。PT利用毛細(xì)現(xiàn)象將液體滲入狹窄的缺陷部分，再將滲入的液體吸回表面，上海新美達(dá)（原美柯達(dá)）DPT-DW低溫著色劑采用簡單的原理進(jìn)行探傷。滲透探傷劑使用滲透液（P）、顯像劑（D）、除去清洗液（R）3種藥劑組合使用。通常按照（1）前期處理

上海新美達(dá)（原美柯達(dá)）DPT-DW低溫著色劑

產(chǎn)品簡介

?符合標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 18851.2-2008 《無損檢測 滲透檢測 第2部分：滲透材料的檢驗》
GB/T 18851.6-2010 《無損檢測 滲透檢測 第6部分：溫度低于10℃的滲透檢測》
GB/T 18851.6-2010 《無損檢測 滲透檢測 第6部分：溫度低于10℃的滲透檢測》

規(guī)定低于10℃的滲透探傷必須進(jìn)行系統(tǒng)靈敏度度認(rèn)可。
在冬天，尤其是北方的冬天，經(jīng)常會在0℃以下的溫度進(jìn)行滲透檢測
在低溫環(huán)境下，滲透檢測的材料的性能將受到影響，可能會碰到以下一些特殊問題：
1.噴霧罐壓力減小，霧化效果不好，顯像劑噴涂不均勻，影響正常顯像效果；
2.滲透劑粘度增大，甚至出現(xiàn)凝膠現(xiàn)象，影響滲透速度和靈敏度；
3.顯像劑揮發(fā)速度降低，減慢顯像速度，嚴(yán)重時導(dǎo)致缺陷顯示模糊化；
4.待檢工件表面出現(xiàn)霜凍，滲透通道不通暢。

為解決以上問題我司研制了DPT-DW低溫著色劑。

上海新美達(dá)（原美柯達(dá)）DPT-DW低溫著色劑主要用途
染色滲透探傷劑
鋼鐵金屬	設(shè)備保全、鋼鐵?SUS的板坯探傷 管道?鑄鋼品?鋁的表面探傷 鈦?失蠟鑄造品的表面探傷
運輸機(jī)械	汽車引擎的探傷?泄漏檢查 曲柄?凸輪軸?連桿軸承重要零部件的探傷 船舶發(fā)動機(jī)·飛機(jī)用噴氣式發(fā)動機(jī)·機(jī)體的探傷及保養(yǎng) 車廂·軌道的保養(yǎng)
電力 石油 化學(xué)成套設(shè)備	核能、火力、水力發(fā)電機(jī)的鍋爐、渦輪機(jī)、配管類的探傷 石油化學(xué)設(shè)備的壓力容器、熱交換器、配管類的探傷
機(jī)械部件	軸承、閥門、聯(lián)軸器的探傷 建設(shè)機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、產(chǎn)業(yè)用引擎、油壓機(jī)器的探傷
電氣電子	重型電機(jī)器·焊接部的探傷 基板、陶瓷封裝·陶瓷傳感器等的探傷
運輸	鐵路?地鐵?公共汽車的車輪?軌道?平板推車的保養(yǎng)
土木建筑	建筑物的焊接部·配管的探傷 混凝土的探傷
熒光滲透探傷劑
鋼鐵金屬	壓延卷材探傷、鋯合金管的探傷 鋁?鈦管道、鑄造品的探傷 失蠟鑄造品的探傷
運輸機(jī)械	汽車引擎的泄漏檢查、汽車鋁部件的探傷 汽車車體的漏水檢查 飛機(jī)用、鋁、鈦部件的探傷、渦輪葉片的探傷 鐵道車輛、軌道的維護(hù)
電力 石油 化學(xué)成套設(shè)備	發(fā)電機(jī)渦輪葉片的探傷 冷凝器的泄漏檢查 泵、管道、聯(lián)軸器類的探傷
機(jī)械部件	軸承、泵、管道、聯(lián)軸器類的探傷 油壓機(jī)械的探傷
電氣電子	基板、陶瓷封裝·陶瓷傳感器等的探傷 絕緣體帽的探傷